Маркировка шкива: профиль, число ручьёв или зубьев и делительный диаметр

Шкив маркируют по системе ремня, размеру и числу ручьёв/зубьев

У клинового шкива важны профиль канавки, datum diameter и число ручьёв. У синхронного — профиль зуба, шаг, число зубьев и ширина. Поэтому запись шкива должна однозначно отвечать на вопрос, с каким ремнём он работает.

Клиновой шкив

Для SPZ-шкива каталог обычно задаёт число канавок, datum diameter, посадочное отверстие и исполнение втулки. Наружный диаметр не следует напрямую использовать вместо datum diameter в кинематическом расчёте.

Синхронный шкив

Для AT5-шкива пример производителя BRECOflex: 25 зубьев дают pitch circle diameter 39,79 мм. Обозначение должно включать профиль AT5 и z; совпадение диаметра с другим профилем не обеспечивает зацепление.

Делительный диаметр

Для z=40 и p=5 мм:

Отверстие и втулка

Каталожный шкив может поставляться с pilot bore или под коническую втулку. Для передачи момента нужно проверить вал, шпонку, втулку и максимально допустимое отверстие ступицы. Нельзя растачивать ступицу до любого диаметра без проверки толщины и каталога.

Биение и соосность

Радиальное биение шкива создаёт периодическое изменение натяжения; осевая несоосность заставляет ремень работать боковой поверхностью. Для зубчатого ремня это может вызывать уход ремня к фланцу.

Что хранить в Fits Calc

Поля карточки шкива: belt system/profile, p, z или datum diameter, число ручьёв, ширина, bore/hub. Из этих данных строится совместимость с выбранным ремнём и кинематический расчёт.

Как проверить шкив перед установкой

После идентификации профиля измеряют отверстие и проверяют посадку на валу. Для Taper-Lock или аналогичной втулки важен код самой втулки и допустимый bore. Для шпоночного шкива — размер шпонки и длина ступицы.

Клиновые канавки проверяют калибром или по контрольным размерам: изношенная боковая поверхность снижает клиновой эффект. У зубчатого шкива осматривают профиль зубьев и фланцы; повреждённый фланец может резать кромку ремня.

После монтажа измеряют радиальное и осевое биение. Даже хороший новый ремень не исправит эксцентрично посаженный шкив.

Короткие ответы по шкивам

Можно выбирать по наружному диаметру? Недостаточно: нужен datum/pitch diameter и профиль.

Что такое pilot bore? Заготовочное отверстие для последующей обработки.

Почему шкив бьёт после монтажа? Возможны ошибки посадки, обработки отверстия или соосности.

Проверка совместимости многоручьевого шкива

Шкив на три ручья требует три ремня одного профиля и согласованной длины. Нельзя использовать два ремня на трёхручьевом шкиве, если производитель привода не предусмотрел такой режим: нагрузка и положение результирующей силы изменятся.

При замене шкива также проверяют угол канавки и datum geometry, а не только число ручьёв. Внешне похожая канавка другого профиля может заставить ремень опираться дном.