Роликовые конические подшипники
Конические роликовые подшипники рассчитаны на совместную работу с радиальной и осевой нагрузкой. Их геометрия обеспечивает высокую жёсткость узла и точную настройку осевого положения.
1. Основная кинематика
Воображаемые вершины конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника, что обеспечивает правильную геометрию качения.
- Воспринимают радиальную нагрузку и осевую в одном направлении.
- Часто требуют пары или двухрядного исполнения.
Короткий технический вывод: конический роликовый подшипник нужен там, где одновременно важны радиальная и осевая жёсткость.
2. Парная установка и регулировка
Используются два противоположных подшипника или двухрядные варианты, а также проставки для регулировки внутреннего зазора.
- Осевой зазор регулируют при сборке.
- Подшипники cone/cup монтируются раздельно, так как тип separable.
Короткий технический вывод: конический роликовый подшипник выбирают вместе со схемой пары, а не как одиночный изолированный элемент.
3. Типы и применение
Существуют normal-, medium- and steep-angle types, а также double-row и four-row исполнения.
- Применяются в редукторах, ступицах, тяжёлых передачах, металлургии и транспорте.
Короткий технический вывод: этот тип особенно важен там, где нужна высокая опорная жёсткость и настройка осевого положения.